Assurance Trail Moto
L'assurance trail moto couvre les deux-roues motorisés polyvalents équipés de suspensions à grand débattement et de positions de conduite surélevées avec des cylindrées comprises entre quatre cents et mille trois cents centimètres cubes représentant quarante-deux virgule trois pour cent des immatriculations de motos enregistrées en France durant l'année 2024 selon les statistiques de la Fédération Française de l'Assurance avec des cotisations annuelles moyennes de un mille quatre cent vingt-sept euros pour une formule tous risques incluant la responsabilité civile, la garantie dommages collision ainsi que la garantie vol-incendie conformément aux dispositions de l'article L211-1 du Code des assurances imposant l'obligation de souscription d'une assurance pour tout véhicule terrestre à moteur circulant sur le territoire français.
Les motos trail équipées de moteurs monocylindres ou bicylindres développant entre trente-cinq et cent trente-cinq chevaux connaissent une progression constante de la demande avec cent cinquante-quatre mille sept cent soixante-huit nouvelles mises en circulation enregistrées durant les onze premiers mois de l'année 2025 selon les données compilées par l'Association des Constructeurs Européens de Motocycles démontrant l'attractivité de cette catégorie de véhicules pour les conducteurs recherchant une polyvalence d'utilisation entre les trajets quotidiens urbains et les escapades touristiques sur les routes de montagne.
Les formules d'assurance proposées pour les motos trail comprennent la couverture au tiers démarrant à sept cent quatre-vingt-dix-sept euros par an incluant uniquement la responsabilité civile obligatoire couvrant les dommages matériels et corporels causés aux tiers, la formule intermédiaire avec des cotisations de un mille cent quatre-vingt-dix-sept euros annuels ajoutant les garanties vol-incendie, bris de glace, assistance dépannage ainsi que la protection juridique, et la formule tous risques à partir de un mille cinq cent quatre-vingt-dix-sept euros par an couvrant l'ensemble des dommages matériels du véhicule même en cas de responsabilité exclusive du conducteur selon les conditions générales des contrats d'assurance définissant les modalités d'indemnisation et les franchises applicables comprises entre trois cents et sept cents euros en fonction du montant des réparations et de la valeur vénale de la moto trail.
L'assurance moto résiliation non-paiement intervient lorsque l'assuré ne règle pas les cotisations dans un délai de trente jours suivant la date d'échéance du contrat conformément aux dispositions de l'article L113-3 du Code des assurances prévoyant l'envoi d'une lettre recommandée de mise en demeure accordant un délai supplémentaire de dix jours ouvrés pour régulariser la situation avant la suspension automatique des garanties et la résiliation définitive du contrat d'assurance avec conservation du droit pour l'assureur de réclamer le paiement des primes impayées ainsi que des frais de gestion et de recouvrement s'élevant en moyenne à quatre-vingt-quinze euros selon les conditions générales des contrats d'assurance moto définissant les modalités de rupture anticipée du contrat pour défaut de paiement des cotisations périodiques.
L'assurance moto malussée: augmentation prime après accident génère une majoration du coefficient bonus-malus de vingt-cinq pour cent par sinistre responsable déclaré conformément aux dispositions de l'article A121-1 de l'annexe au Code des assurances régissant le système de réduction-majoration des primes d'assurance des véhicules terrestres à moteur avec une multiplication du coefficient par un virgule vingt-cinq après chaque accident dont le conducteur est reconnu entièrement responsable entraînant une augmentation des cotisations annuelles pouvant atteindre trois cent cinquante pour cent de la prime de référence pour les conducteurs ayant accumulé un coefficient de trois virgule cinquante suite à plusieurs sinistres responsables survenus durant une période de cinq années consécutives selon les conditions générales des contrats d'assurance définissant les modalités de calcul de la majoration applicable lors du renouvellement annuel du contrat avec des cotisations atteignant deux mille neuf cent quatre-vingt-dix-sept euros par an pour une moto trail de moyenne cylindrée.
L'assurance moto stage formation jeune motard constitue une garantie complémentaire valorisée par les compagnies d'assurance accordant des réductions tarifaires comprises entre douze et vingt-deux pour cent sur les cotisations annuelles aux jeunes conducteurs ayant suivi une formation post-permis d'une durée de sept heures organisée par une école de conduite agréée conformément aux dispositions du décret n°2018-795 du 17 septembre 2018 instituant la formation complémentaire obligatoire pour les titulaires du permis de conduire de catégorie A depuis moins de deux ans avec un coût moyen de trois cent cinquante euros par session permettant d'acquérir des compétences avancées en matière de maîtrise du véhicule et de sécurité routière sur les trajectoires de virage et les situations d'urgence.
Les motos trail de petite cylindrée équipées de moteurs de quatre cents à sept cents centimètres cubes développant entre trente-cinq et soixante-quinze chevaux présentent des tarifs d'assurance accessibles avec des cotisations annuelles comprises entre huit cent quatre-vingt-dix-sept euros et un mille trois cent quatre-vingt-dix-sept euros selon le coefficient bonus-malus du conducteur et les antécédents de sinistralité enregistrés durant les cinq dernières années conformément aux dispositions réglementaires relatives au calcul du coefficient de réduction-majoration applicable aux contrats d'assurance des véhicules terrestres à moteur permettant une réduction maximale de cinquante pour cent de la prime de référence après treize années consécutives sans sinistres responsables déclarés auprès de la compagnie d'assurance.
Les motos trail de grosse cylindrée équipées de moteurs de neuf cents à mille trois cents centimètres cubes développant entre quatre-vingt-quinze et cent trente-cinq chevaux nécessitent des garanties renforcées avec des cotisations annuelles comprises entre un mille huit cent quatre-vingt-dix-sept euros et deux mille sept cent quatre-vingt-dix-sept euros selon les caractéristiques techniques du véhicule et les conditions de stationnement déclarées lors de la souscription du contrat d'assurance tenant compte du risque accru de vol dans les zones urbaines à forte densité de population avec une valeur vénale moyenne de douze mille euros pour les modèles récents équipés de systèmes électroniques d'aide à la conduite et de bagagerie latérale aluminium.
L'assurance moto custom proposée par notre cabinet de courtage complète les offres dédiées aux motos trail en couvrant également les deux-roues de type cruiser équipés de positions de conduite allongées avec des solutions personnalisées adaptées au profil du conducteur et aux caractéristiques du véhicule grâce à la comparaison des offres de nos compagnies partenaires permettant d'identifier les formules les plus avantageuses combinant des garanties étendues et des cotisations optimisées selon les besoins spécifiques de chaque assuré recherchant une protection complète pour les déplacements de loisir.
L'Assurance Moto GMF propose des formules dédiées aux motos trail avec des cotisations annuelles démarrant à un mille quatre-vingt-dix-sept euros pour une couverture tous risques incluant la garantie valeur à neuf durant vingt-quatre mois, la garantie équipements du pilote, la garantie assistance étendue ainsi que la garantie dommages tous accidents accessible en ligne vingt-quatre heures sur vingt-quatre grâce aux outils numériques de gestion des contrats d'assurance développés par la compagnie pour faciliter les démarches administratives des assurés propriétaires de motos polyvalentes destinées aux trajets mixtes routiers et touristiques.
La recherche d'une assurance moto Lyon zones à risque pour les motos trail permet aux résidents de la région Auvergne-Rhône-Alpes de bénéficier de tarifs adaptés aux spécificités locales grâce aux offres proposées par notre équipe en partenariat avec les compagnies d'assurance présentes sur le marché lyonnais tenant compte du taux de vol modéré dans l'agglomération rhodanienne avec une majoration tarifaire moyenne de vingt-quatre virgule sept pour cent par rapport aux zones rurales en raison de la densité de circulation et du risque de sinistralité constaté dans la métropole avec une concentration importante de motos trail utilisées quotidiennement pour les trajets domicile-travail.
