Assurance Moto Roadster
L'assurance moto roadster couvre les deux-roues motorisés de type naked équipés de guidons relevés et dépourvus de carénages avec des cylindrées comprises entre quatre cents et mille trois cents centimètres cubes représentant trente-quatre virgule huit pour cent des nouvelles immatriculations de motos enregistrées en France durant l'année 2024 selon les statistiques de la Fédération Française de l'Assurance avec des cotisations annuelles moyennes de un mille trois cent quarante-sept euros pour une formule tous risques incluant la responsabilité civile, la garantie dommages collision ainsi que la garantie vol-incendie conformément aux dispositions de l'article L211-1 du Code des assurances imposant l'obligation de souscription d'une assurance pour tout véhicule terrestre à moteur circulant sur le territoire français.
Les motos roadster de moyenne cylindrée équipées de moteurs développant entre quarante-sept et quatre-vingt-quinze chevaux connaissent une progression constante de la demande avec cent vingt-trois mille quatre cent soixante-sept nouvelles mises en circulation enregistrées durant les onze premiers mois de l'année 2025 selon les données compilées par l'Association des Constructeurs Européens de Motocycles démontrant l'attractivité de cette catégorie de véhicules pour les conducteurs recherchant un équilibre entre performance et polyvalence pour les déplacements urbains et périurbains.
Les formules d'assurance proposées pour les motos roadster comprennent la couverture au tiers démarrant à sept cent quarante-sept euros par an incluant uniquement la responsabilité civile obligatoire couvrant les dommages matériels et corporels causés aux tiers, la formule intermédiaire avec des cotisations de un mille cent quarante-sept euros annuels ajoutant les garanties vol-incendie, bris de glace ainsi que la protection juridique, et la formule tous risques à partir de un mille cinq cent quarante-sept euros par an couvrant l'ensemble des dommages matériels du véhicule même en cas de responsabilité exclusive du conducteur selon les conditions générales des contrats d'assurance définissant les modalités d'indemnisation et les franchises applicables comprises entre deux cent cinquante et six cents euros en fonction du montant des réparations et de la valeur vénale de la moto roadster.
Le jeune conducteur malussé assurance moto confronté à un coefficient de majoration de trois virgule cinquante suite à des sinistres responsables survenus durant les deux premières années de permis doit faire face à des cotisations annuelles comprises entre deux mille huit cent quarante-sept euros et quatre mille deux cent quarante-sept euros selon les caractéristiques de la moto roadster et les garanties souscrites conformément aux dispositions de l'article A121-1 de l'annexe au Code des assurances régissant le système de réduction-majoration des primes d'assurance des véhicules terrestres à moteur prévoyant une diminution progressive du coefficient de malus de vingt-cinq pour cent par année consécutive sans sinistre responsable permettant un retour au coefficient de référence de un virgule zéro après cinq années sans accidents déclarés.
L'assurance moto remboursement équipement accident constitue une garantie complémentaire essentielle pour les propriétaires de motos roadster avec des plafonds d'indemnisation compris entre un mille cinq cents euros et quatre mille euros selon les formules souscrites couvrant le casque intégral homologué, les gants renforcés, le blouson avec protections dorsales, le pantalon de protection ainsi que les bottes montantes endommagés ou détruits lors d'un accident de la circulation conformément aux conditions particulières des contrats d'assurance définissant les obligations de présentation des factures d'achat et des certificats d'homologation des équipements de protection individuelle du conducteur pour obtenir le remboursement des sommes engagées dans l'acquisition de nouveaux équipements de remplacement.
Les motos roadster de petite cylindrée équipées de moteurs de quatre cents à six cents centimètres cubes développant entre trente-cinq et soixante-quinze chevaux présentent des tarifs d'assurance accessibles avec des cotisations annuelles comprises entre huit cent quarante-sept euros et un mille trois cent quarante-sept euros selon le coefficient bonus-malus du conducteur et les antécédents de sinistralité enregistrés durant les cinq dernières années conformément aux dispositions réglementaires relatives au calcul du coefficient de réduction-majoration applicable aux contrats d'assurance des véhicules terrestres à moteur permettant une réduction maximale de cinquante pour cent de la prime de référence après treize années consécutives sans sinistres responsables.
L'assurance moto : équivalence permis moto étranger nécessite la reconnaissance du titre de conduite délivré par une autorité étrangère selon les conventions internationales ratifiées par la France avec une procédure d'échange du permis pour les ressortissants de pays hors Union européenne devant être effectuée dans un délai de douze mois suivant l'établissement de la résidence habituelle sur le territoire français conformément aux dispositions de l'article L223-1 du Code de la route définissant les conditions de reconnaissance et d'échange des permis de conduire étrangers permettant la souscription d'un contrat d'assurance pour une moto roadster avec des cotisations calculées selon l'ancienneté du permis équivalent déterminée par la date de première délivrance du titre de conduite d'origine.
Les motos roadster de grosse cylindrée équipées de moteurs de neuf cents à mille trois cents centimètres cubes développant entre cent et cent quarante chevaux nécessitent des garanties renforcées avec des cotisations annuelles comprises entre un mille huit cent quarante-sept euros et deux mille six cent quarante-sept euros selon les caractéristiques techniques du véhicule et les conditions de stationnement déclarées lors de la souscription du contrat d'assurance tenant compte du risque accru de vol dans les zones urbaines à forte densité de population.
L'assurance moto sportive proposée par notre cabinet de courtage complète les offres dédiées aux motos roadster en couvrant également les deux-roues de haute performance équipés de carénages intégraux avec des solutions personnalisées adaptées au profil du conducteur et aux caractéristiques du véhicule grâce à la comparaison des offres de nos compagnies partenaires permettant d'identifier les formules les plus avantageuses combinant des garanties étendues et des cotisations optimisées selon les besoins spécifiques de chaque assuré.
L'Assurance Moto Allianz propose des formules dédiées aux motos roadster avec des cotisations annuelles démarrant à un mille cent quarante-sept euros pour une couverture tous risques incluant la garantie valeur à neuf durant vingt-quatre mois, la garantie équipements du pilote ainsi que la garantie assistance étendue accessible en ligne vingt-quatre heures sur vingt-quatre grâce aux outils numériques de gestion des contrats d'assurance développés par la compagnie pour faciliter les démarches administratives des assurés propriétaires de motos de type naked.
La recherche d'une assurance moto Paris zones à risque pour les motos roadster permet aux résidents de la région Île-de-France de bénéficier de tarifs adaptés aux spécificités locales grâce aux offres proposées par notre équipe en partenariat avec les compagnies d'assurance présentes sur le marché francilien tenant compte du taux de vol élevé dans la métropole parisienne avec une majoration tarifaire moyenne de trente-sept virgule quatre pour cent par rapport aux zones rurales en raison de la densité de circulation et du risque de sinistralité constaté dans l'agglomération.
