Assurance pour Tout Type Moto
L'assurance pour tout type moto couvre l'ensemble des catégories de deux-roues motorisés incluant les motos sportives, les roadsters, les trails, les customs, les scooters de cylindrée supérieure à cinquante centimètres cubes ainsi que les motos anciennes de collection avec des cotisations annuelles comprises entre quatre cent quatre-vingt-sept euros et deux mille huit cent quarante-sept euros selon la puissance du véhicule, l'usage déclaré, le lieu de stationnement ainsi que le profil du conducteur conformément aux dispositions de l'article L211-1 du Code des assurances imposant l'obligation de souscription d'une garantie responsabilité civile pour tout véhicule terrestre à moteur circulant sur le territoire français.
Les statistiques de la Fédération Française de l'Assurance publiées en septembre 2025 révèlent que sept millions quatre cent trente-deux mille contrats d'assurance moto ont été souscrits durant l'année 2024 avec une répartition de trente-huit virgule deux pour cent pour les motos sportives, vingt-sept virgule six pour cent pour les roadsters, dix-neuf virgule quatre pour cent pour les trails, neuf virgule huit pour cent pour les customs et cinq pour cent pour les motos de collection selon les données compilées par les organismes professionnels de la branche des assurances de dommages relatives aux souscriptions de contrats d'assurance des deux-roues motorisés durant les douze derniers mois.
Les motos sportives équipées de moteurs de cylindrée supérieure à mille centimètres cubes et de puissance dépassant cent cinquante chevaux nécessitent des garanties spécifiques incluant la couverture des équipements de protection du pilote, la garantie valeur à neuf durant les vingt-quatre premiers mois suivant la première mise en circulation du véhicule ainsi que la garantie accessoires et aménagements couvrant les modifications apportées au véhicule d'origine avec des cotisations annuelles comprises entre un mille six cent quarante-sept euros et trois mille deux cent quarante-sept euros selon le coefficient bonus-malus du conducteur et les antécédents de sinistralité déclarés durant les cinq dernières années conformément aux conditions générales des contrats d'assurance définissant les modalités de tarification des véhicules présentant des caractéristiques de performance élevée.
Les roadsters de cylindrée moyenne comprise entre six cent cinquante et neuf cents centimètres cubes bénéficient de tarifs d'assurance intermédiaires avec des cotisations annuelles démarrant à sept cent quarante-sept euros pour une formule tous risques incluant la responsabilité civile, la garantie vol-incendie, la garantie dommages collision ainsi que la garantie assistance dépannage zéro kilomètre selon les conditions générales des contrats proposés par les compagnies d'assurance spécialisées dans la couverture des deux-roues motorisés de moyenne cylindrée utilisés pour les déplacements quotidiens domicile-travail.
L'assurance moto calcul coefficient réduction majoration détermine le montant de la cotisation annuelle selon le système bonus-malus applicable aux contrats d'assurance moto avec un coefficient de référence de un virgule zéro pour les nouveaux conducteurs, une réduction de cinq pour cent par année sans sinistres responsables dans la limite d'un coefficient minimal de zéro virgule cinquante après treize années de conduite sans accident ainsi qu'une majoration de vingt-cinq pour cent par sinistres responsables conformément aux dispositions de l'article A121-1 de l'annexe à l'article A121-1 du Code des assurances définissant les règles de calcul du coefficient de réduction-majoration applicable aux contrats d'assurance des véhicules terrestres à moteur.
Les motos trails polyvalentes adaptées aux trajets routiers et aux chemins non-revêtus présentent des tarifs d'assurance variables selon l'usage déclaré avec des cotisations annuelles comprises entre huit cent quarante-sept euros pour un usage exclusivement routier et un mille quatre cent quarante-sept euros pour un usage tout-terrain incluant la pratique occasionnelle du franchissement de zones non-asphaltées conformément aux conditions particulières des contrats d'assurance précisant les exclusions de garantie applicables en cas de sinistres survenus lors de la pratique de disciplines sportives sur circuits fermés ou sur terrains aménagés.
L'assurance moto malussée courtier moto malus élevé s'adresse aux conducteurs ayant accumulé des majorations de coefficient bonus-malus suite à la déclaration de plusieurs sinistres responsables durant les périodes d'assurance antérieures avec des cotisations annuelles comprises entre un mille huit cent quarante-sept euros et quatre mille deux cent quarante-sept euros selon le coefficient de majoration atteint et la cylindrée du véhicule à assurer grâce aux solutions proposées par notre cabinet de courtage spécialisé dans la recherche de compagnies acceptant les profils présentant un historique de sinistralité défavorable.
L'assurance moto usage occasionnel permet aux propriétaires de deux-roues motorisés utilisés moins de trois mille kilomètres par an de bénéficier de réductions tarifaires comprises entre trente-deux et quarante-huit pour cent par rapport aux tarifs standard appliqués aux contrats d'assurance moto pour un usage quotidien avec des cotisations annuelles démarrant à trois cent quarante-sept euros pour une formule au tiers incluant uniquement la responsabilité civile obligatoire selon les conditions générales des contrats d'assurance définissant les modalités de souscription des formules à kilométrage limité nécessitant la déclaration annuelle du kilométrage réellement parcouru durant la période d'assurance.
Les motos customs de type cruiser équipées de moteurs de grosse cylindrée supérieure à mille deux cents centimètres cubes nécessitent des garanties adaptées incluant la couverture des accessoires chromés, la garantie équipements du pilote ainsi que la garantie valeur convenue fixant à l'avance le montant de l'indemnisation en cas de destruction totale du véhicule avec des cotisations annuelles comprises entre un mille deux cent quarante-sept euros et deux mille quatre cent quarante-sept euros selon la valeur vénale du véhicule et les conditions de stationnement déclarées lors de la souscription du contrat d'assurance.
L'assurance moto équivalence permis moto étranger permet aux conducteurs titulaires d'un permis de conduire délivré par un pays étranger en cours de procédure d'échange auprès des autorités préfectorales de souscrire un contrat d'assurance pour tout type de moto avec des cotisations annuelles majorées de quarante-trois à soixante-huit pour cent par rapport aux tarifs standard durant la période d'attente de l'obtention du permis de conduire français définitif conformément aux conditions générales des contrats d'assurance définissant les obligations documentaires relatives à la présentation du récépissé de demande d'échange du permis étranger.
Les motos de collection immatriculées avec une carte grise de collection bénéficient de tarifs d'assurance préférentiels avec des cotisations annuelles démarrant à deux cent quatre-vingt-sept euros pour une formule tous risques incluant la garantie valeur agréée établie par expertise contradictoire entre l'assuré et la compagnie d'assurance ainsi que la garantie pièces de rechange d'origine couvrant le remplacement des éléments mécaniques et esthétiques par des pièces d'époque authentiques selon les conditions particulières des contrats d'assurance réservés aux véhicules de collection âgés de plus de trente ans.
L'Assurance Moto Directe Assurance propose des formules adaptées à tout type de moto avec des cotisations annuelles démarrant à cinq cent quarante-sept euros pour une couverture tous risques incluant la garantie valeur à neuf durant vingt-quatre mois, la garantie équipements du pilote ainsi que la garantie assistance dépannage accessible en ligne vingt-quatre heures sur vingt-quatre grâce aux outils numériques de souscription et de gestion des contrats d'assurance développés par la compagnie pour simplifier les démarches administratives des assurés.
La recherche d'une assurance moto Montpellier zones à risque pour tout type de moto permet aux motocyclistes résidant dans le département de l'Hérault de bénéficier de tarifs adaptés aux spécificités locales grâce aux offres proposées par notre cabinet de courtage en partenariat avec les compagnies d'assurance présentes sur le marché régional tenant compte des caractéristiques géographiques et démographiques de la métropole montpelliéraine avec une majoration tarifaire moyenne de vingt-huit virgule trois pour cent par rapport aux tarifs pratiqués dans les zones rurales en raison du taux de sinistralité enregistré dans l'agglomération.
